自債權人決定拒絕再貸款給韓進後,市場即傳出鹿特丹、新加坡兩港均有韓進海運船舶遭到扣留。由於擔憂船公司無法支付費用,西班牙華倫西亞及美國喬治亞洲薩凡納在內的多個港口,亦已拒絕韓進海運船隻進港。外媒報導,一艘已停泊新加坡的「Hanjin Rome」貨櫃新北市林口區外匯理財推薦船,已遭債權人扣臺中市南屯區外匯推薦銀行押。
數年前大陸煙台海運,萬州船務等船公司也出現倒閉事件,惟當時訊息不如現今這麼快速,也沒有針對貨物與船舶的追蹤系統,因此導致多艘船舶因債務問題遭港口扣留,並造成多件以億計貨值的貿易糾紛。
北京貨代業指出,韓進倒基隆市暖暖區外匯推薦銀行閉確定後,不只新加坡扣船,新港港務局也將韓進船給扣了,據傳要付清欠款一千萬,慘的是,船上臺南市善化區銀行推薦有好幾票貨裝的並非韓進櫃子。長榮海運已將韓進海運船隻從系統中抽離,航線航次已安排船隻替代,已安排訂艙的貨物將轉到其他船隻。
大陸各大港口已完全停止有關韓進海運(Hanjin Shipping)的裝卸作業,韓進貨櫃船已有不少臨時停船,貨櫃亦遭大量扣留。韓進已建議勿繼續訂艙,避免基隆市中正區附近銀行貨櫃未能按時到港或到港後無法及時裝卸產生SHPR/CNEE之間的貿易糾紛。同時,對現在手上的貨物應做緊急安排,一旦進入破產管理清算,韓進的船隻、櫃子、貨物都會被碼頭扣押,等待資產清算,並可能在碼頭產生倉租櫃租等鉅額費用。(圖為韓進貨櫃船)
市場指出,韓進海運船隊規模達百艘,有六一·六八萬TEU,影響全球超過約五成的貨主與貨代業。韓進破產事件傳出後,業界立即採取相關因應措施,其中透過全球AIS系統定位對韓進公司船期表與衛星船位進行交叉比對,開始對韓進船隻進行異動監測。
業界也提出臺南市白河區銀行分行臺北市北投區銀行推薦相關建議,貨代公司手上的貨物應及時處理,否則一旦進入破臺南市玉井區外匯定存桃園市平鎮區理財銀行推薦產管理清算期間,韓進海運的船隻、貨櫃、貨物都將被碼頭扣押數月等待資產清算,並可能在碼頭產生倉租櫃租等鉅額費用。已放S/O而還未提櫃者,S/O會全部取消,應轉其他船公司。已上船或快到港者,目前只能等待船公司進一步消息。另應特別留意CKYHE聯盟中若桃園市復興區定存銀行推薦有訂K-LINE、EMC、COSCO、YM-L,但船東是HANJIN者,應立即要求轉到其他非韓進海運的船上。
目前包括貨代業、大陸港口及船公司都已緊急展開因應,中遠海運在八月三十日上午已宣布全面暫停與韓進的換艙合臺北市文山區外匯定存推薦作。上海港已全面不接受韓進海運的船隻掛靠,港區也不接受韓進海運的貨櫃進港,即使進入上海危庫的危險品櫃,港區也拒絕船邊直裝。天津港出運的韓進海運船舶,因欠款一千萬新竹市香山區外匯推薦銀行已遭天津海事局扣留,禁止離港。臺南市麻豆區外匯定存推薦
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